We gaan naar de Open dag van het Kasje in juni 2005, de eerste keer naar een echte racebaanclub.
We ontmoeten Bouwe, Bramborgini, John, Minardi, Race Jan en nog veel meer. De mensen van het Kasje zijn bijzonder vriendelijk en behulpzaam. De door Lisanne meegebrachte Ninco BMW M3 maakt veel herrie en we besluiten al snel om deze te vervangen door iets nieuws.
Vlug naar het winkeltje van Ed Robinson, in de clubruimte van het Kasje, voor een nieuwe Scalextric met vóór en achterlichten. Eerst valt het oog op een Mercedes DTM maar die blijkt alleen vóórlichten te hebben. Dan de Scalextric Sport Viper.
Door de zware magneet blijkt dit een erg snelle auto, vergelijkbaar met de GT40. De auto van Lisanne is nog vrijwel onbeschadigd, beter iets langzamer dan de achterspoiler eraf.
We ontmoeten Bouwe, Bramborgini, John, Minardi, Race Jan en nog veel meer. De mensen van het Kasje zijn bijzonder vriendelijk en behulpzaam. De door Lisanne meegebrachte Ninco BMW M3 maakt veel herrie en we besluiten al snel om deze te vervangen door iets nieuws. 
Vlug naar het winkeltje van Ed Robinson, in de clubruimte van het Kasje, voor een nieuwe Scalextric met vóór en achterlichten. Eerst valt het oog op een Mercedes DTM maar die blijkt alleen vóórlichten te hebben. Dan de Scalextric Sport Viper. 
Door de zware magneet blijkt dit een erg snelle auto, vergelijkbaar met de GT40. De auto van Lisanne is nog vrijwel onbeschadigd, beter iets langzamer dan de achterspoiler eraf.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten