Als ik dan toch bij Klaas Bos in Putten sta (Vanalleswat) om de zwarte Carrera Ferrari te kopen (zie auto 21) dan gaat ook deze auto mee. Ooit adviseerde Gastheer Gerard om 2 dezelfde auto's te kopen, een advies dat ik toch lange tijd genegeerd heb. Nu ik een tweede Carrera Ferrari ging kopen was ook een tweede Ninco NSX een logische aankoop.
Bijkomstig voordeel is dat de tweede NSX ook ingezet kan worden bij MTRC, omdat de Autobacs toch merkbaar langzamer is dan de andere versies van de NSX. En dat blijkt ook tijdens de latere races bij MTRC, met de Ebbro haal ik beduidend betere resultaten.
De Ebbro wordt tot op vandaag naar tevredenheid gebruikt bij de standaard Ninco races. Mede door de komst van de Mosler is de NSX wel kansloos voor de eindoverwinning.
(NB bij MTRC wordt geracet met de auto's zoals deze uit de doos komen, dwz geen slot-it onderdelen als motor, assen, tandwielen, banden e.d., geen lijm op de banden, geen lood of andere aanpassingen).
Bijkomstig voordeel is dat de tweede NSX ook ingezet kan worden bij MTRC, omdat de Autobacs toch merkbaar langzamer is dan de andere versies van de NSX. En dat blijkt ook tijdens de latere races bij MTRC, met de Ebbro haal ik beduidend betere resultaten. 
De Ebbro wordt tot op vandaag naar tevredenheid gebruikt bij de standaard Ninco races. Mede door de komst van de Mosler is de NSX wel kansloos voor de eindoverwinning.
(NB bij MTRC wordt geracet met de auto's zoals deze uit de doos komen, dwz geen slot-it onderdelen als motor, assen, tandwielen, banden e.d., geen lijm op de banden, geen lood of andere aanpassingen).
Niets aan tunen, zo uit de doos op de baan. Dat is de bedoeling. Dus rijden we op een zaterdagmiddag naar Putten. Naar Vanalleswat. En die heeft een NSX staan. Ik koop de Autobacs, Remco koopt de blauwe Raybrig. Dan naar het centrum van Putten voor een tosti de Heerdt! Afzien, dat racen. En de NSX? Die doet het behoorlijk. Maar al snel is merkbaar dat de nieuwere versies van de Ninco NSX een steviger chassis hebben en dat ze gewoon sneller zijn. 
Zowel mijn Autobacs als die van Ron doen alleen mee in de subtop. Dan bekijkt de technische commissie alle Honda NSX'en en alle Toyota Supra's en breekt er een ruzie uit die de club 2 leden kost.
Ik heb dan inmiddels besloten de Autobacs te vervangen door een tweede NSX, een Ebbro. 
Maar dan ben ik wel al bijna een jaar verder. In het raceseizoen 2006-2007 doen ook de zeer snelle Nissan Skyline en de nog snellere Mosler mee. Dat wordt weer een bezoek aan Putten....